Артикул:
SVP 410111
Модель
BPS Compact-XT-13280
Комплектация—Для техосмотра
- Для автосервиса
- Для техосмотра
Мощность привода двигателей, кВт—2x7,5 кВт
- 2x7,5 кВт
В корзину
Характеристики
Тип тормозного стенда
—
Роликовый
Переездная нагрузка, тонны
—
13
Ширина колеи, мм
—
800-2800
Диаметр рабочих роликов, мм
—
203
Длина роликов, мм
—
1000
Мощность привода двигателей, кВт
—
2x7.5
Все характеристики
Условия гарантии
Текст гарантии
Sherpa Autodiagnostik BPS Compact-XT-13280 - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, длина ролика 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 / 5,2 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда - моноблок.
ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, N2, O3, O4), СТО, АТП. Диагностика грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии.
Комплектация:
ДОСТОИНСТВА:
Разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, компьютерная стойка (рабочее место оператора), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, N2, O3, O4), СТО, АТП. Диагностика грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии.
Комплектация:
- SVP 410111 BPS Compact-XT-13280 Тормозной роликовый стенд для проверки легковых, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13 т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, планетарные приводные редукторы. Базовый комплект: роликовый блок в оцинкованной каркасной раме, ролики с наварным покрытием для шипованных и не шипованных шин, коэффициент сцепления шин с роликами (сухие/мокрые) 0.9/0.8, диаметр роликов 203 мм, длина роликов 1000 мм, расстояние между осями роликов 400 мм, электрощит с выключателями электродвигателей, электронными контроллерами, кнопкой аварийной остановки, элементами управления и главным выключателем, автоматом защиты двигателя от короткого замыкания и перегрева, 12 м соединительного кабеля от стенда до электрощита, электродвигатели 2х7,5 кВт, требуется подведение в место установки эл. щита питающего напряжения с кабелями 3х380В+N+PE, 5х10 мм2 от автомата 50А. Стандартная система помощи для выезда из роликового бока с электронным контролем вращения путем подключения приводных двигателей при распознавании вращения роликов от колес автомобиля со скоростью более 2,6 км/ч. Протестирован TÜV группой международных экспертных организаций и одобрен для проверки автомобилей и прицепов по разделу §29 правил лицензирования дорожного движения (StVZO). Управление стендом: ручное / автоматическое, автоматическое включение с задержкой, плавное выключение, остановка указателей, автоматический перезапуск, выключение после выезда с испытательного стенда, контроль запуска и помощь при трогании с места, электронная замкнутая с самодиагностикой измерительная система DMS с измерительными тензобалками. Габаритные размеры роликового блока ДхШхВ 2.948 x 680 x 240 мм, щита управления 500х700х250 мм (600x800x250 при 2х скоростном исполнении), вес роликового блока 840 кг, для индикации показаний измерений (ПК, LED или аналоговый дисплей заказываются отдельными позициями). Sherpa, (Германия)
- SVZ 410432 Взвешивающее устройство: динамический и статический тип измерения, для роликовых тормозных стендов BPS Compact-XT-13280 / BPS Compact-XT-16280 (комплект 4 датчика). Роликовый блок и фундаментная рама не требуют дополнительной модификации для добавления функции взвешивания, применяется при одиночной установке стендов. Sherpa (Германия)
- SVZ 210450 Пылевлагозащищенные электродвигатели IP 55, применяются в случаях частой проверки мокрых автомобилей, например, после мойки, либо работе в зимний период времени во влажных и холодных помещениях (для всех роликовых тормозных стендов), доплата. Sherpa (Германия)
- SVZ 210307 Система помощи при трогании с места EDOS выезд из роликового блока тормозных стендов XT-Serie (патент EP 2594916) электронный регулятор направления вращения для роликовых тормозных стендов Sherpa (заменяет электромеханический роликовый тормоз) только в сочетании с опцией "Изменение направления вращения и измерения" (минимальная мощность привода от 5,5 кВт) - опция проверки полноприводных автомобилей, минимально art. SVZ210312, автомат защиты 50 А «медленный», с кратковременным пропусканием пиковых нагрузок, применяется для выезда из роликов например при наличии неотключаемой системы ASR - автоматического регулирования привода ведущих колёс по их буксованию при старте начала движения и для транспортных средств с автоматической коробкой передач. SHERPA (Германия)
- SVZ 210313 Опция для роликовых стендов XT-Serie для полностью автоматической проверки полноприводных автомобилей AUTOMATIC 4WD (патент EP 2348297) с автоматическим распознавания типа привода автомобиля, включая ручное изменение направления вращения колес преключателями на щите управления, является расширением до автоматического распознавания и проверки полноприводных автомобилей (патент EP 1 931 957 B1), применяется для роликовых тормозных стендов, для управления не требуется пульт ДУ, необходимо наличие опции SVZ 210312 "проверка полноприводных автомобилей с ручным изменением направления вращения роликов". Sherpa (Германия)
- SVZ 210312 Опция проверки полноприводных автомобилей, для стендов XT-Serie, изменение направления вращения роликов (в разные стороны, либо вращение одного колеса), выбор режима производится поворотным выключателем на электрощите управления, применяется для роликовых тормозных стендов. Sherpa (Германия)
- SVZ 210347 Конвертер "ASA-Livestream-Simulator" для подключения к ПК или Ноутбуку с Windows 7/8/10. Sherpa (Германия)
- SVZ 110032 Программное обеспечение для персонального компьютера “TV-XT” для всех Роликовых Стендов для отображения на экран ПК тормозной силы, разницы, номера оси ТС, типа привода, осевой нагрузки, нагрузки отдельно на каждую сторону оси, замедления (задержки торможения), давления в тормозных магистралях и пр., всех текущих рабочих режимов. Диапазон показаний на мониторе регулируется от 0-4 до 0-40 кН или кгс с шагом по 4 кН, для сохранение всех результатов испытаний и распечатке на принтере требуется ПДУ. Sherpa (Германия)
- SVZ 110034 Программное обеспечение Office-XT база данных по клиентам и автомобилям, файл визуальных осмотров и дефектов, сохранение данных измерений из “TV-XT”, повторный вывод измерений и распечатка, сетевой модуль для подключения к ПК, ПК с Windows 10/11 Pro, индивидуальная установка не требуется, активируется с помощью лицензионного кода. Sherpa (Германия)
- SVZ 110065b Программный модуль графического отображения данных для PKW/LKW Легковых/Грузовых автомобилей: индикация изменения тормозных сил на оси и их сравнение. С опцией «пневматический датчик давления» дополнительно отображается график изменения давления в магистралях тормозной системы. С опцией «датчик усилия на педали» дополнительно отображается график изменения усилия на педали тормоза. С опцией «взвешивающее устройство» после контрольного взвешивания дополнительно отображается график изменения коэффициента торможения по осям в зависимости от давления в тормозных магистралях с диаграммой согласования подстройки тормозной системы. Sherpa (Германия)
- SVZ 210172b Система дистанционного управления "Radio-S“, радиус действия 50 м, используется в стендах с Аналоговым дисплеем, а также с компьютерной или комбинированной версиями стендов. Позволяет запускать автоматические режимы работы стенда, в ручном режиме управлять всеми доступными функциями включая гидравлическое подъемное устройство роликового блока. В комплекте: ПДУ с поддержкой 20-ти кодов операций, радиоприемное устройство. Sherpa (Германия)
- SVZ 210176 ПДУ „Radio“ в увеличенном размере корпуса пульта ДxШxВ 110x65x35 мм с дополнительной внешней защитой, доплата к стоимости ПДУ SVZ210174 . Sherpa (Германия)
- SVZ 410115 Дисплей аналоговый LKW (стрелочный) для индикации показаний измерений и текущих операций, двух диапазонный 0-6, 0-40 кН, в омплекте 20 м кабеля для подключения к щиту управления, 2 хорошо читаемые сектора шкалы индикаций показаний, диаметр 2/490 мм и 2/360 мм, шкала для дополнительной индикации разницы показаний аналоговая и светодиодная (функционирование дополнительных индикаций заказывается отдельно), для управления используется беспроводной ПДУ серии “S” (заказывается отдельно ИК или Радио версия), габаритные размеры ДхШхВ 810 x 670 x 70 мм, цвет корпуса черный, циферблат белый, вес 10 кг, (системы с поворотным креплением, надстройки цифровых дисплеев над аналоговым, крепление на стену или на пол заказываются отдельными позициями). Sherpa (Германия)
- SVZ 210125a Фоновая LED светодиодная подсветка для Аналогового дисплея. Sherpa (Германия)
- SVZ 210122d Индикатор разницы показаний измерений, цифровой с регулируемым изменением цвета зеленый-желтый-красный от 0 до 99%, устанавливается в аналоговый стрелочный дисплей показаний результатов измерений. Sherpa (Германия)
- SVZ 210134 Настенный кронштейн для крепления Аналогового или Светодиодного цифрового дисплея. Sherpa (Германия)
- SVZ 210137 Рамка-скоба поворотная для закрепления Аналогового дисплея, U-образной формы, с возможностью надстройки дополнительных светодиодных "Dig" дисплеев сверху. Sherpa (Германия)
- SVZ 210129b Дисплей цифровой светодиодный „Dig-4“ с разрешением 8х64 светодиодов, для всех видов стендов и диагностических линий. установка совместно с аналоговым стрелочным дисплеем, Цифровой с несколькими диапазонами динамического формата отображения измеренных значений (например 3 датчика давления или значения тормозных сил + разницы + статус проверки). Диапазон 0-99,99 Размер корпуса 705x125x42 мм, высота цифр 75 мм, вес 2 кг. Sherpa (Германия)
- SVZ 210139b Рамка для установки сверху дополнительных светодиодных "Dig-4" дисплеев, комплект для установки 1-го дисплея на основную рамку-скобу или предыдущие дополнительные рамки. Sherpa (Германия)
- SVZ 210041 Фундаментная рама для защиты кромок пола (каркас), оцинкованная, применяется для заглубленной установки тормозного стенда BPS Compact-XT-6280-XT-16280. Sherpa (Германия)
- SVV 410006 Стоимость упаковки тормозных стендов BPS. Габаритные размеры: 3.0x0.9х1.1 м, вес 870 кг. Sherpa (Германия)
- SVZ 410428 Приводные электродвигатели с 2 скоростями испытаний 2.6 и 5.2 км/ч с частотными преобразователями, для грузовых роликовых тормозных стендов BPS-COMPAC/TWIN, (в состав данной опции входит опция SVZ 410318 "Переключатель режимов измерений Мотоцикл/Легковой/Грузовой автомобили", требуется автоматический выключатель дифференциального тока, с минимальной чувствительностью 0,3 А, устанавливается Заказчиком), щит управления стендом поставляется в увеличенном размере 600х800х250 мм. Sherpa (Германия)
- SVZ 180011k Датчик усилия на педаль тормоза. Модель "PKM-1k", радиоверсия, в комплекте с радиопередатчиком "PM" для радиоприемника "FE-9k", с LED индикатором заряда, кабель 2м от датчика усилия на педаль до радиопередатчика. Sherpa (Германия)
- SVZ 180031k Комплект для дистанционного измерения и контроля данных давления в пневмомагистралях тормозной системы автомобилей с выводом данных на ПК, состав: приемник радиосигнала, два беспроводных датчика давления „FDU-20-PK“ измерение 0-20 бар (радиоверсия), зарядное устройство до 5-ти датчиков, Базовый комплект. Sherpa (Германия)
- SVZ 410273 Звуковой защитный сигнал отсутствия датчика давления в радиусе работы радиомодуля. (срабатывает при выезде ТС из бокса с неснятым датчиком) Sherpa (Германия)
ДОСТОИНСТВА:
- Можно тестировать стояночный тормоз с электронным управлением.
- Система помощи при выезде из роликов.
- Помощь при выезде из роликового блока "EDOS", применяется для выезда из роликов при наличии неотключаемой системы ASR (заменяет электротормоз).
- Интуитивно понятный Пульт Дистанционного Управления, простой в освоении, всего 4 кнопки.
- Износостойкое наварное покрытие роликов позволяет диагностировать ТС с шипованными и нешипованными шинами, обладает наивысшим коэф. сцепления для быстрой и точной проверки ТС с мокрыми и холодными шинами.
- Планетарные редукторы рассчитаны на высокую нагрузку, обладают большим запасом прочности и ресурсом.
- Горячее цинкование металлической конструкции стенда обеспечивает наилучшую коррозионную стойкость, долгий срок эксплуатации оборудования.
- Измерительная система DMS на тензорезистивных датчиках силы не подверженная износу, обладает высокой стабильностью и точностью работы.
- Функция непрерывной самодиагностики и автокалибровки контролирует и обеспечивает точность работы всех датчиков системы.
- Широкая колея обеспечивает удобство заезда на стенд и безопасность работы.
- Наличие взвешивающего устройства обеспечивает расчеты УТС по оси и общую УТС по ТС.
- Лицензионное ПО.
- Большой диапазон радиосистемы ДУ (до 50 метров) обеспечивает устойчивое управление работой стенда.
- Полностью автоматический режим сокращает время диагностики, не требует специальной квалификации механика или мастера-приёмщика, обеспечивает безопасность выполнения работ, сохранность оборудования и ТС. Результатом является документ, гарантированно увеличивающий продажу дополнительных услуг и запасных частей.
Разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, компьютерная стойка (рабочее место оператора), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Документы
|
Тип тормозного стенда
|
Роликовый |
|
Переездная нагрузка, тонны
|
13 |
|
Ширина колеи, мм
|
800-2800 |
|
Диаметр рабочих роликов, мм
|
203 |
|
Длина роликов, мм
|
1000 |
|
Мощность привода двигателей, кВт
|
2x7.5 |
|
Максимальное тормозное усилие, кН
|
32 |
|
Расстояние между осями роликов, мм
|
400 |
|
Диаметр контрольного ролика, мм
|
50 |
|
Тип покрытия роликов
|
Наварное |
|
Габаритные размеры роликового блока (ДхШхВ), мм
|
2948x680 x 240 |
|
Коэффициент сцепления шин с роликами (сухие/мокрые)
|
0,9/0,8 |
|
Масса роликового блока, кг
|
840 |
|
Электропитание, В
|
3x400 |
|
Страна производства
|
Германия |
|
Скорость испытания, км/ч
|
2,6 / 5,2 |
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Аксессуары
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
