Тормозной стенд SHERPA 13 тонн в сервисном центре MAN г. Липецк
Для дилерского центра MAN в г. Липецке реализован проект по оснащению поста диагностики тормозных систем. Комплекс работ включал разработку фундаментного задания для монтажа в приямок, поставку оборудования, пусконаладочные работы и инструктаж технического персонала.
Основным элементом диагностической линии стал роликовый тормозной стенд Sherpa BPS-Twin-13.0-RSE (Германия) с раздельными блоками, предназначенный для проверки транспортных средств с осевой нагрузкой до 13 тонн.
Роликовый тормозной стенд Sherpa BPS-Twin
Конструкция состоит из двух независимых роликовых блоков, выполненных из оцинкованной стали, для монтажа по обеим сторонам смотровой ямы. Блоки оснащены испытательными роликами (Ø202 мм, длина 1000 мм) с наварным покрытием, совместимым со всеми типами шин. Привод осуществляется через планетарные редукторы парой электродвигателей мощностью по 7,5 кВт (класс защиты IP55). Интегрирована система помощи при выезде (ассистент съезда с роликов для автомобилей с активной ASR) и функция тестирования полноприводных автомобилей с реверсивным вращением.
Аналоговый дисплей
Визуализация результатов измерений осуществляется через большой аналоговый LKW-дисплей со светодиодной фоновой подсветкой. Дисплей оснащен двумя 400-мм шкалами (диапазоны 0-6 кН и 0-40 кН). Встроен цифровой указатель разницы тормозных сил с цветовой индикацией.
Программное обеспечение и управление
Управление процессами диагностики осуществляется посредством ПК. Для удобства работы из кабины проверяемого транспортного средства используется радиоканальный пульт ДУ «Radio-S». Данные сохраняются в базу для последующего формирования и распечатки диагностических протоколов.
Датчики давления
Дополнительно в комплект поставки входят: беспроводной набор датчиков для измерения давления в пневматической тормозной системе тягачей и прицепов, а также беспроводной датчик контроля усилия на педали тормоза «PKM-1k».
|
|
Написать сообщение
|
