В корзину
Купить в 1 клик
BPS-Kompakt-3.0-RSE 4WD Automatic - Стенд для диагностики тормозных систем легковых автомобилей с любым типом трансмиссии, переездная нагрузка на ось до 3 т, ширина колеи от 800 - 2160 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, система Дистанционного Управления, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям. Конструкция стенда моноблок.
ПРИМЕНЕНИЕ: независимые СТО, быстрая диагностика тормозной системы
ОПИСАНИЕ:
- Тормозной роликовый стенд BPS-Kompakt- 3.0-RSE, в оцинкованной каркасной раме, ролики с наварным покрытием для шипованных и не шипованных шин, коэффициент сцепления шин с роликами (сухие/мокрые) 0.9/0.8, диаметр рабочих роликов 167 мм, длина роликов 600 мм, расстояние между осями роликов 380 мм, диаметр контрольного ролика 50 мм, электромоторы 2х2,4 кВт, питающее напряжение и кабели 3х400В+N+PE, 5х2,5 мм2, автомат 3х16А;
- Система автоматического распознавания полного привода AUTOMATIC 4WD, включая ручное изменение направления вращения колес переключателями на щите управления;
- Система помощи при выезде из роликов;
- Электрощит с выключателями электродвигателей, электронными контроллерами, элементами управления и главным выключателем, 12м соединительного кабеля от стенда до электрощита;
- Система дистанционного управления "Mechoscreen-M“, в комплекте с ПДУ;
- Конвертер Livestream-01-USB с ПО "ASA-Livestream-Simulator" для подключения Стенда к ПК или Ноутбуку;
- Программное обеспечение для ПК „BPS-TV-2 “ для отображения тормозной силы, разницы, номера оси ТС, типа привода, овальности тормозных дисков (барабанов), сопротивления качению, осевой нагрузки, нагрузки отдельно на каждую сторону оси, замедления, времени срабатывания, давления в тормозных магистралях и пр., всех текущих рабочих режимов, для сохранение всех результатов испытаний и распечатки на принтере.
- ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам).
РЕЖИМЫ РАБОТЫ: ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, торможение роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства.
ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического распознавания полного привода 4WD AUTOMATIC определяет тип трансмиссии и выбирает метод для безопасной и быстрой проверки каждой оси, что исключает ошибки оператора, влекущие за собой повреждение транспортного средства.
Можно тестировать стояночный тормоз с электронным управлением.
Система помощи при выезде из роликов
Интуитивно понятный Пульт Дистанционного Управления, простой в освоении, всего 4 кнопки.
Износостойкое наварное покрытие роликов позволяет диагностировать ТС с шипованными и нешипованными шинами, обладает наивысшим коэф. сцепления для быстрой и точной проверки ТС с мокрыми и холодными шинами.
Горячее цинкование металлической конструкции стенда обеспечивает наилучшую коррозионную стойкость, долгий срок эксплуатации оборудования.
Измерительная система DMS на тензорезистивных датчиках силы не подверженная износу, обладает высокой стабильностью и точностью работы.
Функция непрерывной самодиагностики и автокалибровки контролирует и обеспечивает точность работы всех датчиков системы.
Лицензионное ПО.
Полностью автоматический режим сокращает время диагностики, не требует специальной квалификации механика или мастера-приёмщика, обеспечивает безопасность выполнения работ, сохранность оборудования и ТС. Результатом является документ, гарантированно увеличивающий продажу дополнительных услуг и запасных частей.
ОПЦИИ:
Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментная рама (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРИМЕНЕНИЕ: независимые СТО, быстрая диагностика тормозной системы
ОПИСАНИЕ:
- Тормозной роликовый стенд BPS-Kompakt- 3.0-RSE, в оцинкованной каркасной раме, ролики с наварным покрытием для шипованных и не шипованных шин, коэффициент сцепления шин с роликами (сухие/мокрые) 0.9/0.8, диаметр рабочих роликов 167 мм, длина роликов 600 мм, расстояние между осями роликов 380 мм, диаметр контрольного ролика 50 мм, электромоторы 2х2,4 кВт, питающее напряжение и кабели 3х400В+N+PE, 5х2,5 мм2, автомат 3х16А;
- Система автоматического распознавания полного привода AUTOMATIC 4WD, включая ручное изменение направления вращения колес переключателями на щите управления;
- Система помощи при выезде из роликов;
- Электрощит с выключателями электродвигателей, электронными контроллерами, элементами управления и главным выключателем, 12м соединительного кабеля от стенда до электрощита;
- Система дистанционного управления "Mechoscreen-M“, в комплекте с ПДУ;
- Конвертер Livestream-01-USB с ПО "ASA-Livestream-Simulator" для подключения Стенда к ПК или Ноутбуку;
- Программное обеспечение для ПК „BPS-TV-2 “ для отображения тормозной силы, разницы, номера оси ТС, типа привода, овальности тормозных дисков (барабанов), сопротивления качению, осевой нагрузки, нагрузки отдельно на каждую сторону оси, замедления, времени срабатывания, давления в тормозных магистралях и пр., всех текущих рабочих режимов, для сохранение всех результатов испытаний и распечатки на принтере.
- ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам).
РЕЖИМЫ РАБОТЫ: ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, торможение роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства.
ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического распознавания полного привода 4WD AUTOMATIC определяет тип трансмиссии и выбирает метод для безопасной и быстрой проверки каждой оси, что исключает ошибки оператора, влекущие за собой повреждение транспортного средства.
Можно тестировать стояночный тормоз с электронным управлением.
Система помощи при выезде из роликов
Интуитивно понятный Пульт Дистанционного Управления, простой в освоении, всего 4 кнопки.
Износостойкое наварное покрытие роликов позволяет диагностировать ТС с шипованными и нешипованными шинами, обладает наивысшим коэф. сцепления для быстрой и точной проверки ТС с мокрыми и холодными шинами.
Горячее цинкование металлической конструкции стенда обеспечивает наилучшую коррозионную стойкость, долгий срок эксплуатации оборудования.
Измерительная система DMS на тензорезистивных датчиках силы не подверженная износу, обладает высокой стабильностью и точностью работы.
Функция непрерывной самодиагностики и автокалибровки контролирует и обеспечивает точность работы всех датчиков системы.
Лицензионное ПО.
Полностью автоматический режим сокращает время диагностики, не требует специальной квалификации механика или мастера-приёмщика, обеспечивает безопасность выполнения работ, сохранность оборудования и ТС. Результатом является документ, гарантированно увеличивающий продажу дополнительных услуг и запасных частей.
ОПЦИИ:
Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментная рама (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Нагрузка на ось 3 т
- Диапазон измерений 0-6 кН
- Ширина колеи 820 - 2160 мм
- Проверка полного привода 4WD Automatic
- Помощь при выезде из роликов стандарт
- Взвешивающее устройство опция
- Приводные редукторы цилиндрические
- Пылевлагозащита двигателей опция
- Защитное покрытие горячее цинкование
- Коэф. сцепления шин с роликами 0.9/0.8 (сухие/мокрые)
- Покрытие роликов наварное износоустойчивое
- Диаметр роликов 167 мм
- Длина роликов 600 мм
- Расстояние между осями роликов 380 мм
- Начальная скорость торможения 2,6 км/ч
- Мощность привода 2х2,4 кВт
- Питание 3х400В+N+PE, 5х2,5 мм2, 16А
- Система ДУ Mechoscreen-M
- ПО для ПК „BPS-TV-2“ Windows
- ПО База Данных опция
- Габариты роликового блока 2260x580х208 мм
- Масса блока 290 кг
- Датчик усилия на педаль опция
- Давление в пневмомагистралях опция
- Аналоговый стрелочный дисплей опция
- Цифровой дисплей опция опция
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...