Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
Диагностическое оборудование
Интернет-магазин бытовой техники и электроники. Продажа бытовой техники, электроники, компьютеров, ноутбуков по низким ценам. В нашем магазине бытовой техники вы сможете приобрести технику для кухни,загородного дома и т.д.
Артикул: SVP 210110-K8
BPS-Kompakt-3.0-RSE 4WD Automatic - Стенд для диагностики тормозных систем легковых автомобилей с любым типом трансмиссии, переездная нагрузка на ось до 3 т, ширина колеи от 800 - 2160 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, система Дистанционного Управления, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям. Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: независимые СТО, быстрая диагностика тормозной системы КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментная рама (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
1 194 860 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 210114-K12
BPS-Kompakt-3.5-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для легковых и коммерческих автомобилей, переездная нагрузка на ось до 4 т, ширина колеи от 800 - 2200 мм, начальная скорость торможения 5 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: дилерские и независимые СТО, линии прямой приёмки, линии диагностики, в том числе для автомобилей повышенной массы (бронированых).
Характеристики
|
1 937 050 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 210114-K11
BPS-Kompakt-3.5-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для легковых и коммерческих автомобилей, переездная нагрузка на ось до 4 т, ширина колеи от 800 - 2200 мм, начальная скорость торможения 5 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: дилерские и независимые СТО, линии прямой приёмки, линии диагностики. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), увеличение диапазона измерений до 12 кН (электродвигатели 5 кВт с планетарными редукторами), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), увеличение ширины колеи с 800-2200 мм до 950-2360 мм (для комфортной работы с широкими автомобилями), устройство подъёма/опускания оси автомобиля на ролики для комфортного заезда и выезда автомобилей с низким клиренсом, датчик усилия на педали тормоза, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
1 961 040 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 210114-K9
BPS-Kompakt- 3.5-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для легковых и коммерческих автомобилей, переездная нагрузка на ось до 4 т, ширина колеи от 800 - 2200 мм, скорость испытаний 5 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: независимые СТО, линии прямой приёмки, линии диагностики. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
РЕЖИМЫ РАБОТЫ: ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, торможение роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА: Система автоматического распознавания полного привода 4WD AUTOMATIC определяет тип трансмиссии и выбирает метод для безопасной и быстрой проверки каждой оси, что исключает ошибки оператора, влекущие за собой повреждение транспортного средства. Можно тестировать стояночный тормоз с электронным управлением. Широкая колея обеспечивает удобство заезда на стенд и безопасность работы. Полностью автоматический режим сокращает время диагностики, не требует специальной квалификации механика или мастера-приёмщика, обеспечивает безопасность выполнения работ, сохранность оборудования и ТС. Результатом является документ, гарантированно увеличивающий продажу дополнительных услуг и запасных частей. Система помощи при выезде из роликов Помощь при выезде из роликового блока "EDOS", применяется для выезда из роликов при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности. Интуитивно понятный Пульт Дистанционного Управления, простой в освоении, всего 4 кнопки. Износостойкое наварное покрытие роликов позволяет диагностировать ТС с шипованными и нешипованными шинами, обладает наивысшим коэф. сцепления для быстрой и точной проверки ТС с мокрыми и холодными шинами. Горячее цинкование металлической конструкции стенда обеспечивает наилучшую коррозионную стойкость, долгий срок эксплуатации оборудования. Измерительная система DMS на тензорезистивных датчиках силы не подверженная износу, обладает высокой стабильностью и точностью работы. Функция непрерывной самодиагностики и автокалибровки контролирует и обеспечивает точность работы всех датчиков системы. Лицензионное ПО. ОПЦИИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ: Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR, заменяет электротормоз), пылевлагозащищённые моторы IP 55, увеличение диапазона измерений до 12 кН (электродвигатели 5 кВт с планетарными редукторами), стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), увеличение ширины колеи с 800-2200 мм до 950-2360 мм (для комфортной работы с широкими автомобилями), устройство подъёма/опускания оси автомобиля на ролики для комфортного заезда и выезда автомобилей с низким клиренсом, датчик усилия на педали тормоза, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
1 344 770 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 210114-K11TO
BPS-Kompakt-3.5-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для легковых и коммерческих автомобилей, переездная нагрузка на ось до 4 т, ширина колеи от 800 - 2200 мм, начальная скорость торможения 5 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений,дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M1, N1, O1, O2). Автоматическая диагностика автомобилей с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА: Система автоматического распознавания полного привода 4WD AUTOMATIC определяет тип трансмиссии и выбирает метод для безопасной и быстрой проверки каждой оси, что исключает ошибки оператора, влекущие за собой повреждение транспортного средства. Полностью автоматический режим сокращает время диагностики, не требует специальной квалификации механика или мастера-приёмщика, обеспечивает безопасность выполнения работ, сохранность оборудования и ТС. Результатом является документ, гарантированно увеличивающий продажу дополнительных услуг и запасных частей. Можно тестировать стояночный тормоз с электронным управлением. Помощь при выезде из роликового блока "EDOS", применяется для выезда из роликов при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности. Интуитивно понятный Пульт Дистанционного Управления, простой в освоении, всего 4 кнопки. Износостойкое наварное покрытие роликов позволяет диагностировать ТС с шипованными и нешипованными шинами, обладает наивысшим коэф. сцепления для быстрой и точной проверки ТС с мокрыми и холодными шинами. Горячее цинкование металлической конструкции стенда обеспечивает наилучшую коррозионную стойкость, долгий срок эксплуатации оборудования. Измерительная система DMS на тензорезистивных датчиках силы не подверженная износу, обладает высокой стабильностью и точностью работы. Функция непрерывной самодиагностики и автокалибровки контролирует и обеспечивает точность работы всех датчиков системы. Широкая колея обеспечивает удобство заезда на стенд и безопасность работы. Наличие взвешивающего устройства обеспечивает расчеты УТС по оси и общую УТС по ТС. Лицензионное ПО. ОПЦИИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ: Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь),помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, увеличение диапазона измерений до 12 кН (электродвигатели 5 кВт с планетарными редукторами), компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), увеличение ширины колеи с 800-2200 мм до 950-2360 мм (для комфортной работы с широкими автомобилями), устройство подъёма/опускания оси автомобиля на ролики для комфортного заезда и выезда автомобилей с низким клиренсом, система плавного пуска роликов с изменяемым направлением вращения, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
1 748 190 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 210116-K8
BPS-Kompakt-6.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для диагностики легковых и коммерческих автомобилей, малотоннажных грузовиков, фургонов, микроавтобусов, переездная нагрузка на ось до 6 т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, начальная скорость торможения 5 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: дилерские и независимые СТО коммерческих автомобилей, легковые сервисы КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, стойка рабочего места, ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания оси автомобиля на ролики для комфортного заезда и выезда автомобилей с низким клиренсом, датчик усилия на педали тормоза, система плавного пуска роликов с изменяемым направлением вращения, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, стойка (рабочее место оператора), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
1 756 950 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 210116-K10TO
BPS-Kompakt-6.0-RSE 4WD AUTOMATIC - Тормозной роликовый стенд для поста Техосмотра легковых и коммерческих автомобилей, микроавтобусов с любым типом трансмиссии и нагрузкой на ось до 6 т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, начальная скорость торможения 5 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра категории M1, N1, O1, O2 согласно Требованиям к ПТБ оператора Технического осмотра КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Разделение роликового блока для установки на яму, крышки роликового блока (съёмные, откидные наружу/внутрь), пылевлагозащищённые моторы IP 55, увеличение диапазона измерений до 12 кН (электродвигатели 5 кВт с планетарными редукторами), стойка рабочего места, ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания оси автомобиля на ролики для комфортного заезда и выезда автомобилей с низким клиренсом, датчик усилия на педали тормоза, система плавного пуска роликов с изменяемым направлением вращения, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, разделение роликового блока для установки на яму, выносной аналоговый и/или цифровой дисплей, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
2 315 160 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410106-K8
BPS-Kompakt- 8.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для легких грузовиков, микроавтобусов и коммерческих автомобилей, переездная нагрузка на ось до 8 т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда моноблок. ПРИМЕНЕНИЕ: дилерские и независимые СТО коммерческих транспортных средств. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, аналоговый дисплей, разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания оси автомобиля на ролики для комфортного заезда и выезда автомобилей с низким клиренсом, датчик усилия на педали тормоза, подогрев роликов, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
2 192 580 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410110-K10TO
BPS-Kompakt- 10.0-RSE 4WD AUTOMATIC - Тормозной роликовый стенд для поста ТехОсмотра грузовых автомобилей и автобусов массой до 5 т, переездная нагрузка на ось до 10т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда - Моноблок, устанавливаемый до осмотровой канавы. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, N2, O3, O4). Диагностика автомобилей с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
РЕЖИМЫ РАБОТЫ: ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, подтормаживание роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. Позволяет проводить испытание стояночных тормозных систем как с механическим, так и с электронным приводом. ДОСТОИНСТВА:
ОПЦИИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ: Аналоговый дисплей, разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, пылевлагозащищённые моторы IP 55, приводные электродвигатели с планетарными редукторами 2 скорости испытаний 2.6 и 5.2 км/ч, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 107 090 руб.
-
+
|
Артикул: BPS-Bike-3.5
Тормозной роликовый стенд для проверки мотоциклов. Базовый комплект: роликовый блок в оцинкованной каркасной раме, ролики с наварным покрытием для шипованных и не шипованных шин, электрощит с выключателями электродвигателей, электронными контроллерами, элементами управления и главным выключателем, 12м соединительного кабеля от стенда до электрощита. (подключение к ПК, LED или аналоговый дисплей заказываются отдельными позициями)
Характеристики
|
590 000 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410110-K11TO
BPS-Kompakt- 10.0-RSE 4WD AUTOMATIC - Тормозной роликовый стенд для поста ТехОсмотра легковых, коммерческих, грузовых автомобилей массой до 12 т, автобусов массой до 5 т. Автоматическое распознавание полного привода, две скорости испытаний 2,6/5,2 км/ч, переездная нагрузка на ось до 10 т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда - Моноблок, устанавливаемый до осмотровой канавы. ПРИМЕНЕНИЕ: Пункты Технического Осмотра (категории M1, M2, N1, N2, O1, O2, O3, O4). Диагностика автомобилей с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
РЕЖИМЫ РАБОТЫ: ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, подтормаживание роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. Позволяет проводить испытание стояночных тормозных систем как с механическим, так и с электронным приводом. ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 625 960 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410110-K6TO
BPS-Kompakt- 10.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 10т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда - Моноблок, устанавливаемый до осмотровой канавы. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовые СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR, заменяет электротормоз), аналоговый дисплей, разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (заменяет электротормоз), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), пылевлагозащищённые моторы IP 55,), электродвигатели с планетарными редукторами 2 скорости испытаний 2.6 и 5.2 км/ч, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, аналогового дисплея, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
2 289 930 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410115-K8TO
BPS-Kompakt- 13.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для поста ТехОсмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, скорость испытаний 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда - Моноблок, устанавливаемый до осмотровой канавы. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, N2, O3, O4), СТО, АТП. Диагностика грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR, заменяет электротормоз), разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 220 400 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410115-K11TO
BPS-Kompakt- 13.0-RSE 4WD AUTOMATIC - Тормозной роликовый стенд для поста ТехОсмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, автоматическое распознавание полного привода, две скорости испытаний 2,6/5,2 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда - Моноблок, устанавливаемый до осмотровой канавы. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M1-M3, N1-N3, O1-O4), СТО, АТП. Диагностика легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 898 350 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410115-K10TO
BPS-Kompakt- 13.0-RSE 4WD AUTOMATIC - Тормозной роликовый стенд для поста ТехОсмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, скорость испытаний 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда - Моноблок, устанавливаемый до осмотровой канавы. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, N2, O3, O4), СТО, АТП. Диагностика грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, разделение роликового блока для установки на яму, съёмные крышки роликового блока, пылевлагозащищённые моторы IP 55, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 379 470 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410116-K12TO
BPS-Twin-13.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для поста Техосмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина роликов 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты Технического Осмотра грузовых автомобилей и автобусов (N2, N3, M2, M3, O3, O4), грузовые СТО. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (Rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), приводные электродвигатели с планетарными редукторами 2 скорости испытаний 2.6 и 5.2 км/ч, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
4 086 030 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410116-K9
BPS-Twin-13.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина роликов 1000 мм, скорость испытаний 2,6 км/ч, ПДУ, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовые СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, пылевлагозащищенные электродвигатели IP 55, электродвигатели с планетарными редукторами 2 скорости испытаний 2.6 и 5.2 км/ч, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 161 200 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410116-K21TO
BPS-Twin-13.0-RSE AUTOMATIC 4WD - Тормозной роликовый стенд для поста Техосмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина роликов 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, M3, N2, N3, O3, O4), АТП. Диагностика грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 9 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, , устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
5 002 670 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410116-K9TO
BPS-Twin-13.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для поста Техосмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина роликов 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений. Конструкция стенда два раздельных блока.
ПРИМЕНЕНИЕ: пункты Технического Осмотра грузовых автомобилей и автобусов (N2, N3, M2, M3, O3, O4), грузовые СТО. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (применяется при наличии неотключаемой системы ASR и других систем безопасности ТС), приводные электродвигатели с планетарными редукторами 2 скорости испытаний 2.6 и 5.2 км/ч, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, фундаментные рамы (мет. оцинкованная опалубка для быстрой и точной заливки фундамента), устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 822 600 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410116-K24TO
BPS-Twin-13.0-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для поста ТехОсмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 13т, ширина роликов 1000 мм, две скорости испытаний 2,6/5,2 км/ч, ПДУ, аналоговый дислей, лицензионное ПО для измерений, помощь при выезде из роликового блока "EDOS" (Патент EP 2594916). Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты Технического Осмотра (категории M1-M3, N1-N3, O1-O4), АТП. Диагностика легковых, грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 9/11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, стойка рабочего места, ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, , устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления и другие опции.
Характеристики
|
5 216 060 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410117-K12
BPS-Twin-13.8-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовые СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО с графиками изменения тормозных сил, , устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления и другие опции.
Характеристики
|
4 133 920 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410117-K9
BPS-Twin-13.8-RSE - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина роликов 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям. Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовые СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, подтормаживание роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), стойка рабочего места, ПО с графиками изменения тормозных сил, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
3 918 390 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410117-K13
BPS-Kompakt-13.8-RSE AUTOMATIC 4WD - Тормозной роликовый стенд для поста Техосмотра грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18 т, ширина колеи от 800 - 2800 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, M3, N2, N3, O3, O4), АТП. Диагностика грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, подтормаживание роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО Sherpa-Office (база данных по клиентам), ПО с графиками изменения тормозных сил, , устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
4 869 890 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410118-K12
BPS-Twin-18.0-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовые СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, торможение роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО с графиками изменения тормозных сил, , устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления и другие опции.
Характеристики
|
4 209 470 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410118-K13
BPS-Twin-18.0-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: пункты технического осмотра (категории M2, M3, N2, N3, O3, O4), АТП. Диагностика грузовых автомобилей и автобусов с любым типом трансмиссии. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, торможение роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО с графиками изменения тормозных сил, , устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления и другие опции.
Характеристики
|
5 000 340 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410118-K9
BPS-Twin-18.0-RSE - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовые СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, торможение роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПО с графиками изменения тормозных сил, , устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления и другие опции.
Характеристики
|
3 993 930 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410137-K13
BPS-Twin-18.7-RSE - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, длина роликов 1150 мм, скорость испытаний 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для отображения результатов на экране компьютера/ноутбука, ПК предоставляется по запросу. Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовые СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, подтормаживание роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), приводные электродвигатели для двух скоростей измерения 2,6 (5)км/ч, приводные электродвигатели 11 (15) кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил до 42 (44) кН, увеличение длины роликов до 1500 мм, ПО с графиками изменения тормозных сил, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), датчик усилия на педали тормоза, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
4 457 710 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410137-K10
BPS-Twin-18.7-RSE 4WD Manual - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, длина роликов 1150 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовой Техосмотр, СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, подтормаживание роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Система автоматического определения и проверки полного привода 4WD AUTOMATIC, аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), приводные электродвигатели для двух скоростей измерения 2,6 (5)км/ч, приводные электродвигатели 11 (15) кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил до 42 (44) кН, увеличение длины роликов до 1500 мм, ПО с графиками изменения тормозных сил, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), датчик усилия на педали тормоза, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
4 242 180 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410137-K13ТО
BPS-Twin-18.7-RSE 4WD Automatic - Тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, длина роликов 1150 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, лицензионное ПО база данных по клиентам и автомобилям, дополнительная помощь при выезде "EDOS". Конструкция стенда два раздельных блока. ПРИМЕНЕНИЕ: Грузовой Техосмотр, СТО, АТП (быстрый контроль ТС перед выездом на линию, в рейс) КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ручной, автоматический, автоматическое включение с задержкой (ролики запускаются при въезде а/м на стенд), контроль запуска, отключение при проскальзывании (срыве) колес во время испытаний, подтормаживание роликов при трогании с места для облегчения выезда, автоматическое выключение стенда при отсутствии транспортного средства. ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, съёмные крышки роликового блока, автоматическое разделение жёсткой связи полного привода (rigid all-wheel): точное управление скоростью вращения роликов частотными преобразователями для проверки полноприводных автомобилей, в том числе со сдвоенными осями (патент DE 102005047970.7 и PCT/EP2006/009490), приводные электродвигатели для двух скоростей измерения 2,6 (5)км/ч, приводные электродвигатели 11 (15) кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил до 42 (44) кН, увеличение длины роликов до 1500 мм, ПО с графиками изменения тормозных сил, устройство подъёма/опускания роликового блока для нагружения сдвоенных осей, адаптеры для подъёма роликов, напольная стойка для установки щита управления, компьютерная стойка (рабочее место оператора), ПК с подбором конфигурации и другие опции.
Характеристики
|
5 208 080 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410015-K3
BPS-Mobil-18.0-RSE - Мобильный тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, дополнительная помощь при выезде. Конструкция стенда: моноблок, заездные/съездные трапы, щит управления.
ПРИМЕНЕНИЕ: Диагностика транспортных средств и специальной техники. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), усиленные заездные/съездные трапы (до 20 тонн на ось), проездные трапы, алюминиевые трапы, ПО с графиками изменения тормозных сил, и другие опции.
Характеристики
|
7 140 710 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410015-K10
BPS-Mobil-18.0-RSE - Мобильный тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, колея 800-2800, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, дополнительная помощь при выезде. Конструкция стенда: моноблок со щитом управления, заездные/съездные трапы. ПРИМЕНЕНИЕ: Техосмотр транспортных средств и специальной техники на любой ровной площадке (категории M1-M3, N1-N3, O1-O4). Не требует подготовки фундамента. Легко перемещается на другой объект (площадку). КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), усиленные заездные/съездные трапы (до 20 тонн на ось), проездные трапы, алюминиевые трапы, ПО с графиками изменения тормозных сил, и другие опции.
Характеристики
|
7 735 130 руб.
-
+
|
Артикул: SVP 410015-K9
BPS-Mobil-18.0-RSE - Мобильный тормозной роликовый стенд для проверки тормозной системы легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов, переездная нагрузка на ось до 18т, ширина ролика 1000 мм, колея 800-2800, начальная скорость торможения 2,6 км/ч, ПДУ, лицензионное ПО для измерений, дополнительная помощь при выезде. Конструкция стенда: моноблок со щитом управления, заездные/съездные трапы.
ПРИМЕНЕНИЕ: Диагностика транспортных средств и специальной техники на любой ровной площадке. Не требует подготовки фундамента. Легко перемещается на другой объект (площадку). КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
ДОСТОИНСТВА:
Аналоговый дисплей, дополнительный цифровой дисплей, приводные электродвигатели 11 кВт с планетарными редукторами повышенной мощности для увеличения диапазона измерения тормозных сил, взвешивающее устройство (необходимо для определения УТС), усиленные заездные/съездные трапы (до 20 тонн на ось), проездные трапы, алюминиевые трапы, ПО с графиками изменения тормозных сил, и другие опции.
Характеристики
|
7 140 710 руб.
-
+
|